Produk

Produsen lan pabrik aksesoris motor

Aksesoris transmat motor minangka sistem utama kanggo entuk distribusi daya sing cukup lan kacepetan. Komponen inti kalebu gear kacepetan, levers shift, garpu utama, shafts utama lan sekunder, lan sapiturute, gabungan karo struktur bantu, dheweke nggawe sistem pererangan transmisi sing tepat. Perdagangan Max wis jero banget ing bagean motor ekspor sajrone pirang-pirang taun, kita nyedhiyakake aksesoris motor sing komprehensi saka China kanggo kabeh ndelok kabeh kabutuhan pelanggan ing siji mandeg.

Motorcycle transmission accessory combination


Gear Kacepetan Motosikal

Kepiye sampeyan ngrancangGear CepetPersiyapan tenan mengaruhi kanthi apik kekuwatan bakal dilalekake, lan biasane kita nggunakake bentuk waos sing mlengkung iki. These tooth shapes help the gears fit together more easily, make the speed ratio just right, and cut down on power getting lost when it's being passed from one gear to another. Macem-macem jinis motor duwe macem-macem set gear. Bike biasa sing sampeyan gunakake kanggo entuk udakara 4 nganti 5 set gulu. Bikes olahraga bisa uga duwe 6 nganti 7 set supaya bisa ngganti kecepatan kanthi luwih gedhe. Umume gires digawe saka baja wesi sing kuat lan lumantar perawatan kaya hardening. Iki nggawe Gear angel ngluncurake lan bisa nahan bobot luwih akeh, mesthekake yen bisa terus-terusan nganti suwe sanajan lagi digunakake tenan.

Motorcycle transmission gear


Lever sepedha motor

TheLever Gear ShiftNduwe struktur sing gampang, utamane dumadi saka rod logam lan pedal sikil. Lumahing pedal dilengkapi pola anti slip pola kanggo nyegah pembalap saka slipping sajrone operasi. Lever shift disambungake menyang batang shift internal saka transmisi liwat pin utawa nyambungake rod, lan musim semi diinstal ing sambungan kasebut bisa ngreset kanthi otomatis sawise operasi, nyiapake shift sabanjure. Miturut mode operasi, lever sepedha motor bisa dipérang dadi gear siklus lan peralatan internasional. Mode siklus ndhukung siklus terus; Peralatan internasional duwe urutan gear sing jelas, kanthi gear netral sing ana ing antarane gear 1st lan kaping 2, sing bisa ngindhari risiko sing bisa nyiksa.

Motorcycle gear lever


Motorcycle shift fork

TheShift Forkdigawe saka waja waja sing berkualitas tinggi, sing nggabungake kekuatan lan kekarepan sing dhuwur. Desain struktural "garpu ngidini cangkem garpu kanthi tepat cocog karo alur ringing gear, meksa gear kanggo geser liwat gerakan sing tepat. Amarga saben garhi pemilihan sing cocog karo sakumpulan pemulihan gear, jumlah set gear transmisi lan jumlah garpu tetep konsisten. Fork motor lan batang garpu nganggo clearance cocog kanggo njamin gerakan sing lancar nalika nyuda komponen. Kajaba iku, alur posisi ing garansi garpu magepokan karo pin posisi kanggo entuk kunci gear sawise obah, nyegah peralatan saka ngganti dhewe.

Motorcycle shift fork


Guburan utama motor lan sekunder

Minangka "balung" transmisi, ingShafts utama lan sekunderduwe syarat ketat kanggo akurasi strukture. Loro-lorone yaiku struktur batang sing mandheg, lan diameter saben segmen batang khusus disesuaikan miturut ukuran gear lan kahanan stres kanggo njamin keseimbangan kekuatan sakabèhé. Loro mburi batang kasebut dipasang ing kasus transmisi motor nggunakake jarum roller utawa bantahan bal. Persiyapan iki ngethok kanthi gesekan rotasi lan ngupayakake kanthi cara sing dikirim. Shafts utama lan sekunder sing diantrekake sisih kanggo mesthekake yen gear pas bebarengan. Lan ana slot utama utawa splines sing dipotong menyang batang sing aman nyekel gear sing cepet banget, mula ora kliwat sajrone transfer daya.

Motorcycle main and second shaft assembly


Komponen bantu

Saliyane komponen, transmisi motor uga kalebu komponen tambahan kayata omah, bantalan, lan segel minyak.

Other parts of motorcycle transmission system


Nihan kasebut digawe saka casting Die Alloyum Aloi-Casting nyedhiyakake ruang instalasi kanggo komponen internal, kanthi karakteristik sing entheng lan dhuwur; Bearings digunakake kanggo ndhukung shafts utama lan sekunder lan Gear, nyuda gesekan rotasi; Seger minyak nyedhiyakake perlindungan dual, nyegah bocor pelumas lan ngisolasi bledug eksternal lan kelembapan.

Komponen kasebut bisa bebarengan kanthi tepat kanggo ngrampungake motor kanthi kemampuan pindah sing cekap, mbagi dheweke kanggo ngimbangi kinerja tenaga sing apik banget ing macem-macem kahanan nyopir.

Other parts of motorcycle transmission system


Dagang Max ora mung ngoptimalake produk, nanging uga menehi layanan kustomisasi pribadi adhedhasar kabutuhan pelanggan. Apa percetakan produk, kemasan sing apik, utawa hiasan eksternal, dagang Max dilengkapi personel profesional kanggo nyedhiyakake layanan khusus, kanggo nggawe produk merek eksklusif kanggo sampeyan. Iki ora mung nggawe produk luwih populer, nanging uga luwih akeh wong ngerti merek sampeyan lan ngerti yen produk sampeyan wis ora bisa digunakake. Menang menang kerjasama yaiku prinsip perdagangan Max, lan saran lan ide sampeyan minangka aset sing paling berharga.


View as  
 
Poros Utama lan Sekunder Motor Honda

Poros Utama lan Sekunder Motor Honda

As Roda Utama lan Sekunder Motor Honda Supplier Max Trading dirancang khusus kanggo drivetrains motor Honda, nyakup model mainstream kayata CG125. Digawe nganggo baja paduan berkualitas tinggi lan proses perawatan panas sing canggih, njamin transmisi daya sing stabil lan tahan lama, cocog kanggo nunggang saben dina lan skenario tugas abot. As utama lan sekunder kita ngalami kontrol dimensi sing ketat lan tes kinerja, ngidini panggantos langsung bagean asli lan nyuda biaya pangopènan kendaraan sakabèhé.
LIFAN50 Motorcycle Shift Fork

LIFAN50 Motorcycle Shift Fork

Fork Shift Motor LIFAN50 minangka komponen transmisi utama sing dikembangake khusus kanggo sistem transmisi model Lifan 50. Minangka Pemasok China kanthi pengalaman pirang-pirang taun ing industri kasebut, Max Trading nggunakake rantai pasokan sing stabil lan standar kontrol kualitas sing ketat kanggo terus-terusan nyedhiyakake pelanggan global kanthi struktural sing stabil kanthi struktur lan owah-owahan kanthi tepat. Kita ngontrol produksi lan pilihan materi kanggo standar tingkat pabrikan, nggawe cocok kanggo pasar repair, saluran grosir, lan pengadaan OEM, wawas daya tahan lan kinerja stabil long-term.
Tuas Shift Motor Honda CG125

Tuas Shift Motor Honda CG125

Max Trading minangka pemasok dinamis ing China kanthi pengalaman industri luwih saka 10 taun. Daya saing inti kita dumunung ing macem-macem produk, Honda CG125 Motorcycle Shift Lever minangka salah sawijining produk sing bisa ditawakake, sampeyan bisa hubungi kita lan nemokake kabeh aspek bagean motor. Amarga bagean iki kualitas dhuwur lan awet, regane isih terjangkau.
Gear Transmisi Motor HONDA GY6-125

Gear Transmisi Motor HONDA GY6-125

Max Trading nyedhiyakake Gear Transmisi Motor HONDA GY6-125 kanthi kinerja dhuwur. Minangka komponèn inti saka sistem transmisi, produk iki khusus dikembangaké kanggo komuter kutha lan skenario panggunaan frekuensi dhuwur. Liwat desain rasio gear sing dioptimalake (gilir poros tengah 40-waos kanthi struktur gear internal lan eksternal 13/42-waos), kanthi nyata nambah output torsi kanthi kecepatan rendah lan medium.
Minangka produsen lan supplier sing bisa dipercaya Aksesoris Transmisi Pit motor ing China, kita duwe pabrik kita. Yen sampeyan pengin tuku produk sing berkualitas lan awet, hubungi kita.
X
Kita nggunakake cookie kanggo menehi pengalaman browsing sing luwih apik, nganalisa lalu lintas situs lan nggawe konten pribadi. Kanthi nggunakake situs iki, sampeyan setuju kanggo nggunakake cookie. Kebijakan Privasi
nolak Nampa