Max Tradingbushings ora mung bagean karet prasaja. Bushing Karet Rear Shock Absorber Motor 10mm China nduweni struktur komposit presisi kanthi awak karet lan sisipan logam sing dicithak bebarengan. Nawakake solusi dual-material kanggo macem-macem lingkungan nunggang:
Versi standar (NBR nitril karet): Nawakake resistance lenga banget, ora kena pengaruh cairan hydraulic absorber kejut. Suhu operasi kisaran saka -90 ℃ kanggo 110 ℃, mesthekake elastisitas konsisten ing kadhemen nemen lan panas.
Hiversi gh-end (bahan penginderaan cerdas D3O): Nggabungake teknologi sensitif tingkat regangan sing canggih. Teknologi cerdas: Tetep alus lan lancar sajrone nunggang normal, nyaring benjolan cilik; Nanging, nalika nemoni dampak sing abot, ranté molekuler langsung ngunci lan atos, nambah efisiensi panyerepan energi luwih saka 30%.
Presisi manufaktur: Nggunakake cetakan tliti dhuwur, toleransi diameter batin standar 10mm dikontrol kanthi ketat ing ± 0.1mm, njamin interferensi pas karo sambungan penyerap kejut. Inti logam diolah nganggo baja karbon rendah galvanis utawa baja tahan karat, lan liwat vulkanisasi, mbentuk ikatan tingkat molekul karo karet, kanthi ngilangi risiko nyuwek sajrone perakitan.
| Fitur | Metrik Kinerja | Prinsip Teknis |
| Buffering Dinamis | > 85% tingkat filtrasi | Ngilangake energi ing tingkat molekul kanggo geter ing kisaran frekuensi 0.1-2Hz. |
| Pengurangan Noise | 15-20dB Pengurangan | Ngilangi kontak logam-kanggo-logam sing kaku, nyuda resonansi lan gangguan sasis sing ora normal. |
| Stabilitas Postur | 5° Fleksibel Swing | Ngidini tautan kanggo poros sajrone penanganan sing kuat nalika nggunakake pemulihan elastis kanggo ngreset postur suspensi. |
Versi Standar Pabrik Asli (70-80HA): Ngimbangi kenyamanan lan dhukungan, cocog kanggo lelungan saben dina.
Racing Modified Version (85-90HA): Ngartekno mbenakake kacepetan respon penundaan, bantuan ing cornering nemen lan penanganan sporti.
"Mitra universal" serbaguna ing macem-macem pamindahan mesin. Bushing 10mm iki cocog kanggo model pamindhahan cilik 125-250cc, cocog banget karo seri klasik kayata Suzuki GS125, Honda CG125, lan Yamaha YBR.
Kompatibilitas Komprehensif Ing Kabeh Pamindahan: Lini produk kita ora mung nyakup pamindahan cilik nanging uga nyedhiyakake spesifikasi standar 12mm/14mm/16mm kanggo seri Honda CB, seri Yamaha MT, lan Harley Softail. Pengalaman Instalasi "Zero-Tool": Thanks kanggo desain pas interferensi sing tepat 0.1-0.3mm, wong siji bisa ngrampungake panggantos sajrone 10 menit tanpa alat. Matching Modifikasi Produsen Utama: Model sing dikembangake khusus kasedhiya kanggo pas karo penyerap kejut Ohlins lan KYB kanthi kinerja dhuwur, entuk kompatibilitas dinamis 100%.
|
10mm motor shock absorber mburi karet bushing |
Nilai |
|
dhuwur |
19 mm |
|
Jembar njaba |
24 mm |
|
jembaré internal |
10 mm |
Bushing berkualitas tinggi sing diprodhuksi dening Max Trading nyukupi macem-macem kabutuhan kanthi adaptasi lan desain instalasi sing apik banget
1. Adaptasi jero kendaraan lintas: Akurat nyakup kabeh pamindahan 125cc nganti 1200cc, kompatibel karo mobil olahraga seri Honda CB, mobil jalanan seri Yamaha MT, lan mobil pesiar buntut alus Harley Davidson. Nyedhiyakake matriks ukuran standar kanggo bolongan instalasi penyerap kejut 12mm, 14mm, lan 16mm sing umum digunakake ing mobil retro, mobil jalanan, lan mobil pesiar; Desain inovatif bisa ngganti struktur inti liner, nggawe iku bisa kanggo entuk multi kendaraan kompatibilitas karo produk siji, Ngartekno nyuda biaya cadangan spare parts.
2. Pengalaman instalasi minimalis: Terobosan kasebut nggunakake desain "instalasi alat nul", lan liwat pitungan sing tepat saka toleransi pas gangguan 0.1-0.3mm, pas cepet saka liner lan krenjang penyerap kejut bisa rampung kanthi tangan, kanthi wektu instalasi siji dikompres nganti kurang saka 10 menit. Sawetara model teka standar karo kit pelumas profesional, sing bisa nyuda resistensi perakitan kanthi signifikan lan mbentuk lapisan perlindungan pelumas sing tahan suwe sawise aplikasi, njamin operasi sing lancar.
3. njamin adaptasi pemandangan Full: Nerangake karo diagram instalasi tliti dhuwur lan 25-35N · m guide torsi standar, èfèktif Nyingkiri risiko liwat tightening ewah-ewahan bentuk utawa liwat gangguan loosening. Model adaptasi sing dikembangake khusus kanggo penyerap kejut sing dimodifikasi kanthi kinerja dhuwur kayata Olympus lan KYB, entuk 100% cocog saka akurasi dimensi nganti kinerja dinamis, nyedhiyakake pengalaman adaptasi tingkat pabrik asli kanggo pangguna modifikasi.
alamat
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou District, Ningbo City, Zhejiang Province, China
Telp
