Bajaj CT100 Camshaft Kanthi Bearing Kanggo Boxer 100 Platina 100
Bajaj CT100 Camshaft Kanthi Bearing Kanggo Boxer 100 Platina 100 minangka aksesoris panggantos kanggo kabeh model motor 100cc ing India, kalebu BAJAJ CT100, Boxer100, Platina 100, lsp. Max Trading gumantung marang produksi independen lan nolak manufaktur OEM. Saka konfigurasi peralatan, proses standar kanggo kontrol kualitas, njamin kualitas lan mbenakake masalah umum kayata nyandhang cepet, panyimpangan angkat gedhe, lan atenuasi daya sing umum ditemokake ing camshafts biasa.
Max Trading ngeyel kanggo ngasilake saben komponen mesin motor kanthi standar sing dhuwur. Bajaj CT100 Camshaft Kanthi Bearing Kanggo Boxer 100 Platina 100 nduweni kekerasan permukaan sing dhuwur, tahan suhu dhuwur, tahan nyandhang, lan tahan deformasi sing kuwat, sing ngindhari masalah nyandhang cam sajrone operasi mesin kanthi kacepetan dhuwur lan ningkatake daya tahan lan umur layanan kabeh mesin. Iki minangka produk sing larang regane kanggo pangopènan, panggantos, lan cocog karo perdagangan manca.
1. Kekerasan sing luwih dhuwur, luwih tahan kanggo nyandhang, lan umur layanan luwih dawa
1.1 Preferred alloy substrate, kinerja materi adoh ngluwihi aksesoris biasa
Camshaft motor kinerja dhuwur iki kanthi ati-ati milih bahan campuran sing berkualitas minangka bahan dasar, sing beda karo wesi abu-abu biasa lan aksesoris baja daur ulang kualitas rendah ing pasar. Bahan mentah nampa pirang-pirang lapisan screening lan perawatan pemurnian nalika mlebu ing pabrik kanggo ngindhari masalah kayata kelonggaran materi, impurities, lan kateguhan sing ora cukup. Struktur mikro sakabèhé Bajaj CT100 Camshaft Kanthi Bantalan Kanggo Substrat Boxer 100 Platina 100 seragam lan kompak, kanthi kekuatan lan kateguhan sing dhuwur, nyegah kesalahan umum kayata fraktur camshaft, rusak pinggiran, deformasi, lsp.
1.2 Proses hardening profesional, kekerasan cocog karo standar
Prodhuk nganggo teknologi hardening kadhemen lumahing, sing sabenere hardens lumahing apa inti cam kanggo nggawe tugas abot camshaft kualitas kekiatan, nampa efek layering optimal saka lumahing lan kinerja inti. Lumahing cam hard lan nyandhang-tahan, lan inti punika angel lan impact tahan, cocok kanggo lingkungan apa operasi engine kacepetan dhuwur lan asring miwiti mandeg.
1.3 Tes daya tahan, diadaptasi kanggo lingkungan nunggang sing rumit
Kabeh produk bajaj CT100 Camshaft Kanthi Bearing Kanggo Boxer 100 Platina 100 wis rampung ngalami tes sing ngrusak kayata tes siklus abrasi, tes penuaan suhu dhuwur, lan tes deformasi kompresi sadurunge ninggalake pabrik kanggo verifikasi kinerja lengkap lan watesan daya tahan produk. Sanajan mesin terus-terusan mlaku kanthi kacepetan dhuwur lan beban dhuwur kanggo wektu sing suwe, lumahing kerja cam isih kurang rentan kanggo nyandhang lan peeling, panyimpangan dimensi, lan longgar struktural, kanthi efektif nyuda tingkat nyandhang komponen internal lan nyuda mesin lan nyuda biaya pangopènan lan pangopènan sing kerep.
2. Kinerja adaptasi mesin sing apik, kontrol sing stabil, lan kualitas operasional sing luwih apik
2.1 Mesin presisi kanggo entuk kontrol wektu katup
Minangka komponèn tombol inti transmisi katup engine, camshaft iki adopts CNC teknologi mesin tliti terpadu, lan kesalahan ukuran mesin sakabèhé kontrol sabenere ing ± 0.03mm. Parameter inti kayata angkat cam, diameter bunder dasar, konsentrisitas poros, lan posisi alur sing ditandhani karo standar pabrik asli kanggo entuk kontrol wektu katup mesin sing apik. Parameter struktur ngontrol sudut bukaan lan nutup lan wektu tutup, nggawe proses intake lan exhaust kanthi tertib lan nyegah kesalahan kayata kacepetan nganggur sing ora stabil lan misalignment katup sing disebabake masalah akurasi komponen.
2.2 Ngoptimalake efisiensi pembakaran bahan bakar, nyedhiyakake tenaga sing kuwat, lan nyuda konsumsi bahan bakar
Kapabilitas kontrol katup sing tepat mbisakake bagean panggantos perbaikan mesin iki kanggo ngoptimalake irama intake lan exhaust mesin kanthi ilmiah, entuk rasio campuran udara lan bahan bakar sing optimal ing silinder, lan ningkatake pembakaran bahan bakar. Ora bakal ana masalah umum kayata kelemahane daya, keterlambatan akselerasi, akselerasi lemah, goyang idle, lan liya-liyane sing kedadeyan sawise nganggo camshafts lawas. Bebarengan ningkatake masalah pembakaran bahan bakar sing ora cukup, nyuda konsumsi bahan bakar sing berlebihan, ngimbangi peningkatan daya lan efek hemat energi, lan ngoptimalake pengalaman nunggang sakabèhé kendaraan.
2.3 High Fit, Operasi Bisu, Nglindhungi Engine
Bajaj CT100 Camshaft Kanthi Bearing Kanggo Boxer 100 Platina 100 nduweni standar ukuran sing manunggal lan kompatibilitas sing kuat karo kabeh mesin. Sawise perakitan, reresik roto-roto dicocogake karo standar, cocog struktur pabrik asli, èfèktif weakening amplitudo geter saka kabèh mesin, suppressing gangguan abnormal sak operasi, lan entuk negara operasi sepi lan Gamelan. Kanthi kaluwihan lengkap babagan adaptasi sing dhuwur, stabilitas sing dhuwur, lan daya tahan sing dhuwur, produk iki cocog kanggo macem-macem skenario kayata pengadaan akeh ing luar negeri lan panggantos toko ndandani offline. Iku produk panggantos motor kualitas dhuwur karo biaya-efektifitas dhuwur banget.
Parameter produk:
jeneng
Bajaj CT100 Camshaft Kanthi Bearing Kanggo Boxer 100 Platina 100
kategori
Suku Cadang Motor
Bahan
baja paduan
Kekerasan workface
HRC 52-58
Total dawa perakitan
94 mm
Diameter leher spindle utama (posisi bantalan)
17 mm
poros input diameteripun njaba
17 mm
Poros mburi bolongan njero
φ10 mm
Alur kunci datar (jembare kunci)
4 mm
Diameter bunder dhasar cam
φ28 mm
Model bantalan ndhukung
6003(17×35×10)
Bobot Net
≈670~690g
FAQ
1. Apa jumlah pesenan minimal kanggo prodhuk?
Jumlah pesenan minimal kanggo produk iki yaiku 200 potong. Yen produk liyane dituku bebarengan, jumlah bisa diatur.
2. Apa pabrik ndhukung layanan sampel? Apa sampeyan bisa menehi conto gratis?
Kita ndhukung ngirim conto, nanging biaya conto kudu ditanggung dening panuku. Yen sampeyan rumangsa wareg karo produk ing mangsa ngarep lan nggawe pesenan ngluwihi jumlah pesenan minimal, biaya sampel bisa dikurangi utawa dibalekake.
3. Kepiye kualitas produk lan kepiye solusi yen ana masalah kualitas?
Produk kasebut ngalami tes sing ketat sadurunge ninggalake pabrik. Yen ana masalah karo produk, hubungi layanan sawise dodolan ing wektu. Kita bakal nyedhiyakake rencana bali utawa ganti rugi babagan kahanan nyata kanggo ngatasi masalah kasebut.
Jalur produksi Max Trading stabil, njamin efisiensi pangiriman
Pabrik kasebut nduweni sistem operasi standar kanggo pengadaan, produksi, pengiriman, lan proses sawise dodolan. We tetep jangkah karo wektu lan ndhukung kabutuhan selaras.
Hot Tags: Bajaj CT100 Camshaft Kanthi Bearing Kanggo Boxer 100 Platina 100
Kanggo pitakon babagan bagean mesin motor, bagean transmisi motor, bagean-bagean numpak motor utawa dhaptar rega, mangga tinggal email menyang kita lan kita bakal sesambungan sajrone 24 jam.
Kita nggunakake cookie kanggo menehi pengalaman browsing sing luwih apik, nganalisa lalu lintas situs lan nggawe konten pribadi. Kanthi nggunakake situs iki, sampeyan setuju kanggo nggunakake cookie.Kebijakan Privasi