CG125 Bantal Kursi Motor

Max Trading duwe komitmen kanggo nyedhiyakake Bantal Kursi Motor CG125 kanggo pelanggan global sing nggabungake estetika vintage karo teknologi modern. Seri bantal kursi iki ora mung kanthi sampurna menehi jahitan lurus klasik lan pola berlian saka CG125, nanging uga entuk lompatan generasi ing bahan ngisi internal lan struktur dhukungan ngisor. Minangka Supplier Bantal Kursi Motor CG125 profesional, kita nggunakake spons kadhemen kapadhetan dhuwur lan kulit anti-tuwa sing dimodifikasi kanggo mesthekake yen produk kasebut njaga dhukungan lan daya tahan sing apik sanajan ing iklim sing ekstrem, dadi solusi pasokan sing disenengi kanggo pasar modifikasi vintage lan pasar bagean panggantos OEM.

I. Mekanika Material lan Kekiatan: Dijamin dening 5000 Tes Abrasion

Bantal Kursi Motor Max Trading CG125 dioptimalake kanggo lelungan kutha lan tur jarak jauh, kanthi bahan inti kalebu:

Teknologi Kulit (Material Permukaan): Versi standar nggunakake kulit sintetis sing tahan nyandhang, dene versi modifikasi 2024 ngenalake kulit penyangga kulit sapi komposit 8mm. Materi iki wis ngliwati 5000 tes abrasi sing digawe cepet, kanthi pola sing jelas lan lengkap, ndawakake umur layanan luwih saka kaping pindho tinimbang bantal kursi spons tradisional.

Busa Memori Kapadhetan Dhuwur (Isi): Isi internal nggunakake busa memori kadhemen kapadhetan dhuwur, sing ora mung nduweni kinerja nyuda tekanan sing apik, nanging uga nduweni tingkat pemulihan deformasi nganti 98% ing tekanan nunggang terus 100km.

Optimized Base Plate Structure: We offer rong pilihan: ABS engineering plastik piring basa (thickened 8mm) lan basa piring baja klasik. Minangka Pabrik Bantal Kursi Motor CG125 sing bermutu tinggi, piring dasar ABS kita nduweni struktur anti banyu, lan kanthi bantalan anti-slip ing sisih ngisor, bisa nempelake pigura sanajan ing dalan sing bergelombang.

II. Estetika Kerajinan lan Desain Fungsional

Saben Bantalan Kursi Motor CG125 nggambarake rincian rinci babagan Max Trading:

1. Rapid Drainase lan Waterproof Performance

Apa kulit sintetik klasik utawa kulit PU corak buaya, permukaan kasebut diolah nganggo lapisan hidrofobik. Sawise nunggang ing udan, saluran banyu telu luwih cepet saka bantal kursi biasa, lan bisa katahan garing karo ngilangke prasaja, rampung mecahaken masalah industri dampness karang internal lan mildew. 2. Sistem Dhukungan Ergonomis

Lurus Klasik: Njaga dhuwur kursi standar pabrik asli 740mm, fokus ing gampang nyelehake sikil loro ing lemah.

Cafe Racer Hump: Ngoptimalake kurva dhukungan lumbar. Pengujian nyata nuduhake manawa desain punuk kanthi efektif nyebarake tekanan ing bokong, nambah kenyamanan nunggang luwih saka 30%.

Nambah Koefisien Anti-Slip: Liwat teknologi embossing permukaan khusus, koefisien gesekan tambah saka 0.5 dadi 0.85, mesthekake yen postur awak tetep stabil sanajan nganggo celonone sing lunyu utawa nalika rem darurat.

Item	Spesifikasi
Jeneng produk	CG125 Bantal Kursi Motor
dawa	51 cm
Jembar	24 cm
Bahan Dasar	Reinforced Resin / ABS Rekayasa Plastik
Lumahing Rampung	Retro PU Kulit / Diamond Stitch / Wujud Uler
Total Bobot	1.8kg- 2.8kg (gumantung saka jinis dhasar)
Tingkat Waterproof	IPX5 (Surface & Structure Waterproof)

Panuntun tuku

Kanggo pangguna sing bobote kurang saka 50kg, disaranake kanggo prioritize versi entheng asli supaya ora mengaruhi pengalaman nunggang amarga bobot 1kg saka versi modifikasi; Pangguna sing kerep numpak njobo kudu nggatekake resistance impact saka piring ngisor ABS kanggo mesthekake yen bantal kursi tetep awet lan dipercaya ing kahanan dalan Komplek.

Parameter produk:

Diprodhuksi dening bantal Kursi Max Trading sing dioptimalake kanggo skenario muter kanthi desain fungsional

Bantal kursi motor sing diprodhuksi dening Max Trading bakal ngalami optimasi fungsional sing ditargetake ing macem-macem skenario nunggang lan karakteristik kendaraan kanggo nyukupi kabutuhan pangguna sing beda-beda. Contone, kanggo kendaraan komuter kutha, bantal kursi bakal dirancang kanthi gaya sing cendhak lan sempit kanggo nyuda kendharaan sikil penunggang nalika mandheg lan muter, lan nambah keluwesan penanganan; Kanggo model pelayaran jarak jauh, bantal kursi bakal nganggo desain sing dawa lan amba, nambah area kontak antarane bokong lan bantal kursi, nyebarake tekanan, lan nambah struktur dhukungan sing protruding ing posisi pinggul lan mburi kanggo ngredhakaké keletihan lumbar saka siklus long-term.

Kanggo bantal kursi motor off-road, Max Trading khusus bakal nambah kinerja anti slip kanthi nambahake tekstur anti slip utawa lapisan ing permukaan kain kanggo nyegah penunggang saka ngusapake ing kondisi dalan bumpy; Ing wektu sing padha, spons atose dhuwur bakal digunakake ing bantal kursi kanggo nambah dhukungan lan ngindhari deformasi spons sing disebabake dening geter sing abot. Kajaba iku, sawetara bantal kursi duwe ventilasi lan fungsi boros panas. Kanthi nyimpen bolongan ventilasi ing jero spons lan nggunakake kain breathable ing lumahing, sirkulasi udhara digawe cepet, èfèktif ngatasi masalah stuffiness lan sweating saka bantal kursi nalika muter ing mangsa panas.

Max Trading ndhukung adaptasi model kendharaan sing disesuaikan, lan bisa ngrancang versi bantal kursi eksklusif adhedhasar paramèter kendaraan sing diwenehake pangguna (kayata ukuran pigura, posisi bolongan instalasi) kanggo mesthekake cocog sing sampurna ing antarane bantal kursi lan awak, ngindhari rasa ora nyaman nalika nunggang utawa kesulitan instalasi sing disebabake dening ukuran bantalan universal sing ora cocog.

Bengkel Produksi Kasar Suku Cadang Motor Max Trading