Ringkesan:Milih mesin panggantos sing tepat bisa mengaruhi akselerasi pit bike, respon obah, daya tahan, lan pengalaman nunggang sakabèhé. IngYX140 140cc Lengkap Pit Bike Engine 4-Stroke Manual ClutchsakaMax Tradingnggabungke konfigurasi 140cc siji-silinder papat-stroke, cooling oli, transmisi manual papat-kacepetan, kopling manual, lan paket instalasi lengkap. Dirancang kanggo sepedha motor off-road cilik lan pit pit sing kompatibel, nawakake solusi praktis kanggo panggantos mesin, upgrade kinerja, lan mbangun khusus.
Kanggo penunggang lan bengkel sing nggoleki daya sing luwih bisa digunakake saka motor off-road kompak, pamindahan mesin mung minangka salah sawijining bagean saka persamaan. Kinerja pendinginan, desain transmisi, kontrol kopling, kompatibilitas pemasangan, lan kelengkapan instalasi kabeh pengaruhe manawa upgrade mesin pancen migunani.
YX140 140cc Lengkap Pit Bike Engine 4-Stroke Manual Clutch dibangun minangka unit daya siji-silinder horisontal kanggo motor off-road cilik lan pit pit. Konfigurasi papat-stroke 140cc menehi imbangan antarane kemasan kompak lan output daya praktis, dadi cocok kanggo proyek panggantos lan modifikasi orientasi kinerja.
Miturut spesifikasi pabrikan, mesin kasebut ngasilake nganti 7,0 kW ing 8,500 r / min lan torsi maksimal 9,5 N·m ing 5,500 r / min. Kombinasi transmisi papat-kacepetan lan kopling manual menehi pengendara kontrol luwih saka akselerasi lan pilihan pindah dibandhingake karo konfigurasi otomatis utawa semi-otomatis prasaja.
Kauntungan praktis liyane yaiku paket lengkap sing diwenehake karo mesin. Set aksesoris standar kalebu perakitan wiwitan sikil, tuas shift, pipa intake, kit gasket sealing, lan bolts mbenakake, mbantu nyuda kabutuhan sumber sawetara komponen instalasi kanthi kapisah.
Ngerteni spesifikasi teknis sadurunge tuku mesin mbantu para panuku ngonfirmasi manawa unit daya cocog karo pigura, drivetrain, syarat nunggang, lan rencana modifikasi.
| Spesifikasi | Rincian Mesin YX140 |
|---|---|
| Tipe Engine | Four-stroke, horisontal siji-silinder engine |
| Pamindahan | 140cc |
| Konfigurasi katup | 2-katup |
| Sistem pendinginan | Minyak digawe adhem |
| Bore × Stroke | 56mm × 57mm |
| Rasio Kompresi | 8.8:1 |
| Daya maksimum | 7,0 kW / 8,500 r / min |
| Torsi maksimum | 9,5 N·m / 5.500 r/min |
| Transmisi | Transmisi manual papat-kacepetan |
| Kopling | Kopling manual |
| Metode Miwiti | Kaki wiwitan |
| Lubrication | Pelumasan komposit tekanan lan cipratan |
| Bobot Net | 23 kg |
| Ukuran Paket | 500 × 400 × 350 mm |
Spesifikasi kasebut ndadekake mesin kasebut cocog banget kanggo para panuku sing mbutuhake powertrain panggantos kompak tanpa pindhah menyang platform mesin sing luwih gedhe utawa luwih abot.
Manajemen panas minangka pertimbangan penting kanggo mesin sing digunakake ing lingkungan off-road. Pit pit bisa ngalami akselerasi bola-bali, ganti beban mesin, nunggang kacepetan kurang, lan operasi sing luwih dawa ing medan sing nuntut. Kahanan kasebut bisa nyebabake panjaluk termal tambahan ing powertrain.
YX140 nggunakake konfigurasi sing adhem lenga sing digabungake karo tekanan lan pelumasan cipratan. Desain iki mbantu nyebarake pelumas liwat mesin nalika uga ndhukung manajemen panas sajrone operasi.
Pamilihan oli mesin sing tepat, inspeksi level oli, pangopènan rutin, lan praktik operasi sing cocog tetep penting. Sistem cooling bisa ndhukung linuwih, nanging ora bisa ngganti pangopènan biasa.
Transmisi manual menehi kontrol langsung marang penunggang babagan carane tenaga mesin ditransfer menyang roda mburi. Kanggo penunggang pit bike sing berpengalaman, iki bisa menehi keluwesan luwih akeh nalika mlebu ing pojok, nyepetake saka kacepetan kurang, utawa nunggang lintasan sing ganti.
Mesin kasebut nggunakake transmisi manual papat-kacepetan kanthi kopling manual. Tata letak papat-kacepetan nyedhiyakake macem-macem rasio kanggo ngatur kahanan nunggang sing beda-beda, dene kopling manual ngidini penunggang bisa ngontrol pangiriman daya kanthi luwih tepat.
Nalika nganyarke saka mesin sing luwih cilik, para panuku kudu nimbang kabeh drivetrain. Alignment chain, pilihan sprocket, rute kabel kopling, kontrol, knalpot, sistem bahan bakar, lan sambungan listrik kabeh kudu dicenthang sadurunge instalasi pungkasan.
Kompatibilitas pigura minangka salah sawijining faktor sing paling penting nalika tuku mesin motor pengganti. Mesin kanthi kinerja dhuwur dudu upgrade praktis yen titik pemasangan, dimensi, utawa keselarasan drivetrain ora cocog karo sasis sing dituju.
Mesin 140cc horisontal iki dirancang kanggo kompatibel karo pigura sepeda pit CRF50 lan XR50. Mulane, iku utamané cocog kanggo penunggang lan bengkel sing nggarap platform motor off-road cilik sing kompatibel.
Sadurunge pesen, para panuku kudu verifikasi:
Kanggo mbangun sing disesuaikan, konfirmasi rincian kasebut karo supplier sadurunge dikirim bisa mbantu nyuda wektu tundha instalasi lan karya modifikasi sing ora dikarepke.
Sanajan mesin diwenehake karo sawetara aksesoris penting, instalasi kudu ditindakake kanthi ati-ati. Pemasangan sing bener, level cairan, pangaturan kabel, lan penyelarasan drivetrain penting kanggo operasi sing aman lan dipercaya.
Resik area sing dipasang ing mesin lan priksa manawa pigura wis didhukung kanthi aman. Konfirmasi yen pigura kompatibel karo konfigurasi mesin horisontal lan mriksa titik soyo tambah sadurunge instalasi.
Selarasake bolongan pemasangan engine karo pigura lan lebokake bolts mbenakake cocok. Kencengake pengikat kanthi progresif lan merata tinimbang ngencengi siji bolt sadurunge liyane.
Pasang pipa intake, gasket sealing, tuas shift, lan perakitan foot-start. Sambungake kabel kopling lan verifikasi sing tuas makaryakke lancar tanpa gedhe banget free muter .
Tambah lenga mesin sing disaranake lan konfirmasi level oli sing bener. Priksa sambungan bahan bakar, listrik, kopling, lan kontrol sadurunge miwiti motor.
Miwiti mesin lan ngidini mesin nganggur nalika mriksa swara sing ora biasa, bocor lenga, utawa panas sing ora normal. Sawise mriksa dhisikan, nindakake tes kacepetan kurang kanggo verifikasi keterlibatan kopling lan pindah gear.
Desain sing kompak lan transmisi manual ndadekake mesin iki cocok kanggo sawetara proyek sing gegandhengan karo motor sing mbutuhake unit daya 140cc sing kompatibel.
| Aplikasi | Kenapa Engine Cocok |
|---|---|
| Pit Bike Panggantos | Nyedhiyakake powertrain lengkap kanggo sepedha pit cilik sing kompatibel. |
| Upgrade Motor Off-Road | Pamindahan 140cc lan transmisi manual ndhukung modifikasi orientasi kinerja. |
| Mbangun Motor Custom | Konfigurasi horisontal nawakake keluwesan kanggo proyek khusus sing kompatibel. |
| Ganti Engine | Déwan lengkap bisa nyederhanakake panggantos dibandhingake karo sumber komponen individu. |
| Proyek Workshop | Migunani kanggo ndandani, mbangun, lan modifikasi proyek sing nglibatake pigura sing kompatibel. |
Milih mesin sing lengkap ora mung kanggo mbandhingake pamindahan utawa rega. Keputusan tuku profesional kudu nimbang kompatibilitas, konfigurasi, aksesoris sing kalebu, dimensi pengiriman, lan dhukungan sawise dodolan.
Priksa manawa konfigurasi pemasangan mesin cocog karo pigura motor sing dituju, utamane nalika ngganti mesin sing wis ana.
Coba apa pamindahan 140cc, daya maksimum 7,0 kW, lan torsi maksimum 9,5 N·m cocok kanggo motor lan kondisi nunggang.
Transmisi manual papat kacepetan lan kopling manual mbutuhake kontrol penunggang lan komponen drivetrain sing cocog. Priksa manawa persiyapan motor dirancang kanggo konfigurasi iki.
Paket lengkap bisa nyuda karya sumber tambahan. Konfigurasi sing disedhiyakake kalebu perakitan wiwitan sikil, tuas shift, pipa intake, kit gasket sealing, lan baut sing dipasang.
Kanthi bobot net sing kadhaptar 23 kg lan dimensi kemasan 500 × 400 × 350 mm, para panuku bisa ngira syarat transportasi, gudang, lan penanganan sadurunge nggawe pesenan.
Kanggo para panuku internasional, nggarap supplier spare parts motor sing berpengalaman uga bisa nyederhanakake pilihan produk lan sumber komponen mesin sing gegandhengan.
ya wis. Pabrikan nyatakake yen mesin 140cc horisontal iki kompatibel karo pigura sepeda pit CRF50 lan XR50. Para panuku isih kudu verifikasi pigura tartamtu lan konfigurasi pemasangan sadurunge instalasi.
ya wis. Mesin kasebut nggunakake kopling manual bebarengan karo transmisi manual papat-kacepetan, menehi pengendara kontrol langsung liwat keterlibatan kopling lan pilihan gear.
Daya maksimum kadhaptar punika 7,0 kW ing 8,500 r / min, nalika torsi maksimum 9,5 N·m ing 5,500 r / min.
Mesin kasebut nggunakake sistem sing adhem lenga sing digabungake karo pelumasan tekanan lan cipratan kanggo ndhukung manajemen termal lan pelumasan komponen internal.
Paket standar kalebu perakitan foot-start, shift lever, pipa intake, kit gasket sealing, lan set lengkap bolts fixing.
Bobot net sing kadhaptar yaiku 23 kg, kanthi ukuran kemasan njaba 500 × 400 × 350 mm.
Kanggo penunggang, toko ndandani, lan bisnis modifikasi motor sing nggoleki powertrain panggantos papat-stroke sing kompak, YX140 nggabungake pamindahan 140cc, pendinginan lenga, pelumas komposit, shift manual papat-kacepetan, lan kontrol kopling manual ing siji perakitan mesin lengkap. Kompatibilitas karo pigura CRF50 lan XR50, kalebu komponen instalasi, lan dimensi kapal praktis ndadekake pilihan atraktif kanggo proyek panggantos pit bike lan upgrade cocok.
Yen sampeyan ngrancang upgrade pit bike, proyek panggantos, utawa mbangun motor khusus lan kudu konfirmasi kompatibilitas, konfigurasi, utawa komponen mesin motor sing gegandhengan,hubungi kitaing Max Trading kanggo rincian produk lan dhukungan sumber.
